ดิสเบรกสาย ที่ดีที่สุดในโลก

ดิสเบรกสาย ที่ดีที่สุดในโลก

จั่วหัวไว้อย่างนั่น อย่าหาว่าผมเป็นสมรักษ์นะครับ Paul Components เขาพูดไว้อย่างงนั้นจริงๆ ซุ่มทำงานมาสามปี แต่คุ้มค่ากับการรอคอยจริงๆ

Klamper ชื่อช่างคล้องกับเฟรมทัวร์ริ่ง Campeur ของVO เสียจริง

คนโบราณอย่างผม หลงไหลในเบรกสาย เพราะเบื่อกับการไล่น้ำมัน การรั่วของซีลยาง การหาอะไหล่ หรือน้ำมันมาซ่อมบำรุง เบรกสายที่เคยใช้ อย่าง Avid BB7 ที่เป็นตัวสุดยอดระดับตำนาน หรือเบรก TRP Spyre ที่เป็นที่นิยม

พอได้ข่าวเมื่อปีก่อน มีภาพมาแพลมให้เห็น กับเหตุผลที่ว่า ดิสเบรกกำลังจะมาสำหรับรถหมอบ หรือไซโคครอส รวมไปถึง เฟรมตัวใหม่ ไบค์เพคเกอร์จาก Velo Orange รุ่น Piolet  ที่จะเข้าบ้านเราปลายปี เที่ยวนี้เราช้ากว่าอเมริกา เพราะเขาไม่อยากให้เราเปิดตัวก่อน ครับ VO Piolet เปลี่ยนมาใช้ดิสเบรก

ดิสเบรก เมื่อเทียบกันกับเบรกประเภทขอบล้อทั้งหลาย จะมีประสิทธิภาพในการหยุดที่เหนือกว่า หลายคนจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้น แต่ใช้ว่าแบบเดิมจะยังใช้ไม่ได้หรือไม่ดี อย่าหลงประเด็นนะครับ

กลับมาที่คาลิปเปอร์ดิสเบรกตัวใหม่จาก Paul Components สามปีกับต้นแบบหรือโปรโตไทป์มากกว่า 20ครั้ง ที่คิดจะพัฒนากลไกภายในที่มีลูกปืนขนาดใหญ่กว่ายี่ห้ออื่น  ลูกปืนที่เป็นพวงแบบเข็ม เพิ่มหน้าสัมผัสกับแผ่นโลหะที่จะไปดันผ้าเบรกให้ทำงาน ทำให้ลื่นขึ้น ผ้าเบรกขยับได้ระยะที่มากขึ้น และสัมผัสกับแผ่นดิสได้ดีขึ้น วัสดุที่เป็นโลหะชนิดที่แข็งกว่าเดิม  การใช้งาน มีประสิทธิภาพ และแม่นยำมากขึ้น สามารถปรับแต่งระยะผ้าเบรกได้ง่าย ไม่ต้องออกแรงมากในการหมุนปรับระยะ ใช้ผ้าเบรก ยี่ห้อ Kool stop รุ่นเนื้อพิเศษที่ผสมโลหะ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจับแผ่นดิส ขนาดดิสใช้ได้ตั้งแต่ 140-203 มม. (ไม่มีใบดิสมาให้ครับ) อีกอย่างคือเบากว่า เมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์ของ Avid และ TRP

ที่น่าสนใจคือ เขาผลิตออกมาให้เลือกได้สองชนิด คือใช้งานได้กับมือเบรกระยะดึงสั้น เช่นมือสำหรับเบรกก้ามปู เบรกผีเสื้อ  และชนิดมือเบรกที่ระยะดึงยาว เช่นเบรกแบบวี ที่เราคุ้นเคย เราจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนมือเบรก หรือปรับแต่งเพื่อให้เข้าชุดคาลิปเปอร์

สำหรีบสี ตอนนี้มีสีดำ และสีเงิน งาน CNC ผลิตในประทศอเมริกา ราคายังไม่แน่นอนแต่น่าจะคุ้มค่าเมื่อแลกกับ คาลิปเปอร์ดิสสายดีดีที่สุดสำหรับรถจักรยาน ในขณะนี้

ของจะเข้าประมาณเดือนหน้า มีไม่มากนัก ใครสนใจติดต่อสั่งจองล่วงหน้าได้นะครับ

Paul Component 11:36 AM